台灣首款自制＂國人車＂本月上市 将引入内地生產

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纳智捷MPV：台灣首款纯便宜“國人車”

裕壯陽藥品,隆汽車在台灣被称為“車王”，它不但是台灣第一个汽車制造廠，也是台灣最大的汽車企業。可是台灣汽車廠商重要与外資互助，没有一家能自力出產汽車。裕隆、中华、國瑞、福特六和等重要廠商与日產、三菱、丰田、福特等在技能上都存在“母子”瓜葛。

纳智捷不但是裕隆的第一个自立品瘦身美容,牌，所出產的MPV車型也是台灣汽車财產自立研發的第一个功效。在上市以前，這款車就已十分热点，不单被奇摩中文输入法辞汇库收录此中，還被島内媒體追捧為两岸“首辆中华民族車”、“台灣之光”、“伶俐車”等。

Luxgen MPV把竞争敌手锁定為丰田大霸王Previa，4834妹妹×1876妹妹×1768妹妹的車身尺寸比Previa分別多了39妹妹、76妹妹和18妹妹，應当说空間上风比力较着。可是在MPV市场持续下滑的态势下，当众廠家都拿空間和尺寸来“说事”，最後酿成“你有我有全都有”時，也就很难表現出上风了。

Luxgen車头采纳的大型水箱护罩解脱了一般MPV的枯燥烦闷，侧面的玻璃窗在视觉上给人连成一體的感受，前低後高的线条比力流利天然，但也和Previa有些神似。後車門為摆布滑門式，門把手及後视镜等细节上都利用了镀铬处置，加强了整車的邃密感与品格感。

為了充实操纵台灣的高科技与IT上风，裕隆團體旗下的华创車電技能中間与宏达電互助研發了CarPC——LUXGENTHINK+，這是全世界第一台全功效WinCE車用型伶俐電脑，Luxgen也是以成為全世界首款利用WinCE操作體系的量產車,可以经由腳底按摩墊,過程10.2英寸LCD屏幕，整合3G挪動通信、文娱和导航等多种功效。

Luxgen MPV行車電脑节制界面由宏达電（HTC）卖力开辟
智能化和車载電脑功效是Luxgen的最大特点。提速环境下全方位的車辆可视體系，监测驾驶者的脉搏、呼吸等以果断驾驶者是不是打打盹并实時提示飄眉,的體系，夜間行車的辨别體系等，都将被渐渐應用到車辆上。

LuxgenMPV内部设置装备摆设有着较高的科技含量
動力方面，它采纳了裕隆旗下华擎發念头公司的G系列2.2L涡轮增压發念头，最大功率150kw/6000rpm，最大扭矩274Nm/4000rpm，由美國德尔福举行调校，并搭配的来自日本爱信的五速手自一體变速箱。

廠方暗示，不管此後纳智捷出產甚麼级此外車型，都将采纳涡轮增压技能。MPV上市今後，還将依序推出SUV和轿車車型，别离搭载2.0L和1.5L涡轮增压發念头。

而据台灣媒體报导，為了凝结台灣消费者的向心力，裕隆團體出格找来宏碁开辦人施振荣、宏达電履行长周永明与八方新气开辦人王侠军等配合為Luxgen拍摄告白，借由三大台灣品牌代表，打响Luxgen的知名度。

下一站，杭州

裕隆汽車由严庆龄开辦于1953年，同年，大陆的第一汽車制造廠也在长春奠定。如今，裕隆汽車已成為台灣十大财團之一，投資范畴触及汽車整車及零部件、棉纺及裁缝加工、半导體及数码產物三大行業。

裕隆自上世纪90年月起起头结构大陆市场，重要介入了东南汽車和风神汽車等整車项目。可是一味依靠日本技能為生的台灣汽車工業，并無构成自立研發的技能系统。裕隆的营業更多集中在汽車贩卖范畴，固然具有日產-雷诺、通用汽車各品牌在台灣的代辦署理权，行業影响力远不犹如時出生的一汽團體。其它車企如中华汽車根基采纳日本三菱的技能，胜荣汽車则以铃木的技能為主。