台灣最大汽車廠商裕隆集團董事长严凯泰去世

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中國台灣最大汽車出產商——裕隆團體董事长严凯泰罹患食道癌去世。严凯泰曾一手鞭策了裕隆汽車進军大陆。2010年春风裕隆汽車公司在杭州正式颁布發表建立，裕隆汽車与春风汽車各持有50%的股分。

新浪汽車讯

据多家媒體报导，12月3日，中國台灣最大汽車出產商——裕隆團體董事长严凯泰罹患食道癌去世，享年54岁。不外，裕隆股分的股价并没受此影响，反而呈現了飙升。

据台灣媒體中國時报網站报导，严凯泰最後一次公然露面是客岁年末台北車展，不外本年玄關門款式，6月裕隆旗下三家公司股东會，严凯泰都以脚伤為由告假缺席，那時外界就有诸多测度。

公然資料显示，严凯泰于1965年5月23日诞生于台北，是闻名的台灣企業家。他曾留學美國，就读莱德大學企業辦理學系，并获颁美國圣若望大學声誉商學博士學位。

严凯泰于1989年从美國回到中國台灣，起头接辦裕隆汽車的現实谋划；1995年在中华汽車副董事长林信义的支撑下，施行“迁都三义，廠辦合一”，接着以一款Cefiro百万名車讓裕隆汽車起死复生，得到“少主中兴”的佳誉；2007年7月13百家樂,日接辦裕隆團體任董事长，并在2011年在大陆与春风汽車合股建立了春风裕隆。

严凯泰曾一手鞭策了裕隆汽車進军大陆，建立了春风裕隆，裕隆汽車与春风汽車各持有50%的股分。春风裕隆為海峡两岸经济互助框架协定下的首个大型经济项目。2017年裕隆汽車曾暗示，将在大陆增长投資20亿周全發力大陆汽車市场。同時，依照按照此前公布的纳智捷“510规划”，春风裕隆在近視雷射,產物研發大将不竭發力，每一年将最少投放一款全新車型，2022年前，投放最少10款全新車型。2020年-2022年，将推出以全新模块化平台所打造的5款全系列產物。

不外，春风裕隆的產物并無获得市场的承認，公司近3年的销量延续下滑。据乘联會的统计数据，2017年纳智捷全系销量仅1.75万辆，同比下滑56.74%。進入2018年仍未有转機。妞妞規則,

同時，值得注重的是，客岁春风汽車通知布告称，自2017年7月起，春风裕隆将在人、事、财、物等各方面，从資金到企業文化举行从新梳理与整合，将来春风公司只是作為春风裕隆投資方介入运营，在内部辦理、决议计划将更多寄托职業司理人完成。業内助士暗示，纳智捷本来就缺少焦点技能和研發立异能力，此時春风汽車撤出辦理團队，将進一步减弱其竞争力。